最近ホームシアターのホの字も無しで、お茶を濁すとはこの事です。
しかしTwitterで書いた通り実際に稼働していないので、こういう記事を挙げておきます。
興味のある方にお届けできれば幸いです。
タイトルの通りです。納車から3ヶ月。そんなもん？
そうですね通勤が片道2.5キロくらい。近いんですね。それにおっさんなので昔のようにやたら走り回る事もなく・・。
当初迷ったのはMTかATか・・。
まずは8割方ATで決めかけていました。が、試乗して考えを変えました。
シフトフィールが意外に悪くなかった。軽いタッチでシフト出来たので。思ったほどストロークも長くなかった。
6ATは出来が良く、イージーかつ速い。しかし左足ブレーキとパドルシフトを駆使しても、出来ることは限られてしまう。極端に言えば、スイッチのON、OFFみたいに単一的で、やりようが限られる。
その点MTなら完全マニュアル。どうにでも出来るから、ここが決め手。あとシフトダウンで中ブカシが入れられるのもMTならでは。
もう1つ迷ったのがボディの色。
シルバーの他にもう一択は2型から追加になったオレンジ。ルーフが黒のツートン。
これは、よく言われる汚れが目立たないという部分でシルバーに。
地味かと思われたももの、実車を間近で見るとマッシブなボデイラインを際立たせる色で後悔なしです。
あと2回くらいの記事を予定しています。
[4回]